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Thomas Moore, après la guerre
Thomas Moore, après la guerre

Sur ce portrait datant d'après la guerre, qu'il signa en 1929, Thomas Moore pose en uniforme de la marine marchande.

Moore servit comme officier subalterne dans la marine marchande britannique pendant la Première Guerre mondiale. Comme bien d'autres de ses camarades, il fut exposé aux risques que constituaient les mines et les sous-marins allemands. Il survécut au naufrage du Lord Derby, torpillé par le U-boot allemand U-105, le 27 décembre 1917, et aux avaries causées à un autre navire, le vapeur Ariadne Christine, qui heurta une mine en septembre 1918. On peut apercevoir, sur la manche gauche du veston de Moore, un insigne en forme de torpille indiquant qu'il a servi sur un navire coulé ou endommagé par une torpille ou une mine, et qu'il a continué à naviguer. La mince bande dessous signifie qu'on lui a décerné cet insigne une seconde fois.

Collection d'archives George-Metcalf
MCG 19810448-053



Exercice de lancement de torpilles, NCSM Grilse
Le lieutenant Jack Ross et des marins du NCSM Grilse
Deux marins à bord du NCSM Grilse
L'équipage du NCSM Grilse
Convoi du premier contingent
La passerelle du RMS Megantic
Le SS Scandinavian, navire de transport canadien
Navire marchand recouvert d'un camouflage par éblouissement, port de Halifax
Thomas Moore en uniforme d'été
Thomas Moore, après la guerre
Navires de guerre de la Royal Navy, au Firth of Forth, en Écosse
Le sous-lieutenant Douglas Urry, Réserve de volontaires de la Marine royale du Canada
« Et il fit un froid extrême », Royal Naval Motor Boat Reserve
La vedette ML 399 en cale sèche, à Grimsby
Rechargement de grenades sous-marines à bord de la vedette ML 139
Des vedettes attaquent un sous-marin ennemi
Vedette secourant un hydravion accidenté
Canadiens servant à bord du HMS Canada
Le commandant d'escadrille Wilfred Austin Curtis
Le quai de Halifax, 1917
L'édifice du YMCA, à Halifax, 1917
L'entrée de l'arsenal maritime de Halifax, 1917
Le HMS Highflyer
Le NCSM Niobe, 1917