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Cargo vu depuis un sous-marin canadien
Cargo vu depuis un sous-marin canadien

Cette photo d'un cargo a été prise depuis un des sous-marins du Canada, le CC-1 ou le CC-2, lors d'un passage par le canal de Panama, au milieu de 1917.

Elle révèle la silhouette basse d'un sous-marin émergé contre la cible potentielle élevée d'un navire marchand. À l'été 1917, la menace navale allemande dans le Pacifique ayant été éliminée depuis longtemps, trois navires de la petite force de la côte ouest, le NCSM Shearwater, le CC-1 et le CC-2, reçurent l'ordre de gagner Halifax dans le cadre d'un plan d'envoi des sous-marins vers les eaux européennes. Lors du voyage de quatre mois, les vaisseaux canadiens franchirent le canal de Panama reliant les océans Atlantique et Pacifique.

Collection d'archives George-Metcalf
MCG 19840218-002_9



Le croiseur japonais Aso, au large de la Colombie-Britannique
Les marins du NCSM Galiano, 1918
Le premier maître James Vinicombe
Le NCSM Shearwater, dans le canal de Panama
L'équipage du NCSM Shearwater
Cargo vu depuis un sous-marin canadien
Marin et canon Hotchkiss de 3 livres du NCSM Shearwater
Le chauffeur Abner Beckwith Willford et des membres de l'équipage du NCSM Shearwater
Marin canadien et bananier
Sous-marin canadien au port
« Une pilule pour le kaiser Bill », NCSM Niobe
Thomas Hayes, membre de la Royal Naval Reserve, Terre-Neuve, NCSM Niobe
Le SS Brindilla
Le NCSM Stadacona et le NCSM Niobe
Le NCSM Canada
Les NCSM Shearwater, Stadacona et Lady Evelyn
Les NCSM Laurentian et Margaret
Dragueurs de mines canadiens
Naufrage du vapeur Audax
Le HMHS Llandovery Castle
Le NCSM Grilse à sa vitesse maximum
Le NCSM Grilse à quai, 1916
Le NCSM Grilse et des drapeaux des Alliés
Le NCSM Grilse lançant une torpille, 1915