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Convoi en mer
Convoi en mer

La photo, prise depuis la corvette canadienne NCSM Midland, montre des navires marchands alliés voyageant en convoi, de St. John's, à Terre-Neuve, à New York.

Les navires marchands, qui voulaient transporter en toute sécurité denrées alimentaires, ravitaillement, armes et personnel, voyageaient souvent en groupes appelés « convois », surtout dans l'océan Atlantique. En dépit des efforts de protection des forces alliées, les sous-marins de l'Allemagne et de l'Axe, ainsi que d'autres forces, coulèrent des milliers de navires marchands alliés. Le marin canadien John Peterson, qui a pris cette photo, faisait observer qu'il s'agissait là d'un convoi « rapide » voyageant à 9,5 noeuds (17,5 km/h). Beaucoup de navires marchands ne pouvaient maintenir cette vitesse et voyageaient au sein de convois encore plus lents.

Collection d'archives George-Metcalf
MCG 20000224-027_2



Destroyers de classe Tribal canadiens à Polyarny, en Russie, avril 1945
Le port de Polyarny, avril 1945
Port d'Oslo, en Norvège, le 13 mai 1945
Un marin du NCSM Iroquois, à Oslo, en Norvège
Un marin canadien et un soldat allemand, à Copenhague, au Danemark
Le NCSM Iroquois escortant le Prinz Eugen
Une équipe de canon du NCSM Prince Robert
Engins de débarquement canadiens, île du Levant
Prisonniers allemands déchargeant un engin de débarquement canadien, île du Levant
Personnel de la salle des machines du HMS Puncher
Atterrissage d'un Fairey Firefly
« De retour de Norvège »
Le HMS Nabob
Survivants du HMS Nabob
Pétrolier dans un convoi
Convoi en mer
Le port de St. John's, à Terre-Neuve, en mars 1945
Un chargement explosif
Le vapeur Victoria Park en construction
Le vapeur Lake Pennask
Marins peinturant un radeau de sauvetage, à bord du vapeur Temagami Park
Pétrolier en flammes
Dommages causés au vapeur Samtucky par une torpille
Dommages causés par une torpille au MS Kronprinsen