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Sauvetage en mer
Sauvetage en mer

Le 24 septembre 1944, la frégate NCSM Swansea (au premier plan) secourut sept soldats britanniques qui se trouvaient sur une partie d'un port artificiel en train de s'enfoncer - à droite.

Tirée par un remorqueur, cette structure flottante géante, en béton, appelée « Phoenix », se dirigeait vers la Normandie dans le cadre de la création d'un port artificiel connu sous le nom de « Mulberry ». Des soldats étaient postés à bord pour superviser le remorquage et faire fonctionner des pompes pour le maintenir à flot. Le Swansea, appelé à l'aide quand le mauvais temps entrava le remorquage et que l'ouvrage commença à couler, fit plusieurs tentatives de sauvetage des soldats - à droite, sur le Phoenix. Il finit par réussir, après s'être dangereusement approché de la structure en train de s'enfoncer.

Collection d'archives George Metcalf
MCG 19870232-011



La refonte du NCSM Prince Robert en croiseur marchand armé
Prisonniers allemands quittant le NCSM Prince Robert
Navire marchand soviétique
Le NCSM Algonquin
Le NCSM Ontario à Malte
Le NCSM Prince Robert à Hong Kong
Prisonnier de guerre libéré, hissé à bord du NCSM Prince Robert
Attaque à la grenade sous-marine contre un U-boot
Sauvetage de survivants allemands
Prisonniers allemands à bord du NCSM Swansea
Douilles de cartouche de 4 pouces tirée depuis le NCSM Swansea
Création d'un écran de fumée par le NCSM Swansea
Des chauffeurs du NCSM Huron
Dommages à la poupe du NCSM Qu'appelle
La 260e Flottille d'engins de débarquement, à Southampton, en Angleterre
Officiers des 260e et 262e flottilles
L'équipage du LCI(L) 135
Le LCI(L) 249, Bernières-sur-Mer, le 6 juin 1944
Le LCI(L) 249, à Bernières-sur-Mer, le 6 juin 1944
Le LCI(L) 135 à Juno Beach
Le LCI(L) 249 en cale sèche, à Portsmouth, en Angleterre
Sauvetage en mer
L'équipage du navire, NCSM Stormont
Le commandant Kenneth F. Adams et le NCSM Iroquois