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Le LCI(L) 135 à Juno Beach
Le LCI(L) 135 à Juno Beach

Le LCI(L) 135, comme la plupart des engins de débarquement de la 262e Flottille canadienne, fut endommagé, à l'approche de la plage, par des obstacles immergés.

Robert Marsh, artilleur affecté à un des canons Oerlikon du LCI(L) 135, photographia son bateau au sec, sur le rivage, à l'ouest de Bernières-sur-Mer, après qu'on dut l'échouer pour l'empêcher de couler. Les rampes jumelles qui permirent à près de 200 Canadiens des North Nova Scotia Highlanders de débarquer rapidement (au centre à gauche) n'ont pas été remontées. Après des réparations hâtives, le 135 s'éloigna de la plage à marée haute plus tard, ce même jour.

Collection d'archives George Metcalf
MCG 19990143-002



La refonte du NCSM Prince Robert en croiseur marchand armé
Prisonniers allemands quittant le NCSM Prince Robert
Navire marchand soviétique
Le NCSM Algonquin
Le NCSM Ontario à Malte
Le NCSM Prince Robert à Hong Kong
Prisonnier de guerre libéré, hissé à bord du NCSM Prince Robert
Attaque à la grenade sous-marine contre un U-boot
Sauvetage de survivants allemands
Prisonniers allemands à bord du NCSM Swansea
Douilles de cartouche de 4 pouces tirée depuis le NCSM Swansea
Création d'un écran de fumée par le NCSM Swansea
Des chauffeurs du NCSM Huron
Dommages à la poupe du NCSM Qu'appelle
La 260e Flottille d'engins de débarquement, à Southampton, en Angleterre
Officiers des 260e et 262e flottilles
L'équipage du LCI(L) 135
Le LCI(L) 249, Bernières-sur-Mer, le 6 juin 1944
Le LCI(L) 249, à Bernières-sur-Mer, le 6 juin 1944
Le LCI(L) 135 à Juno Beach
Le LCI(L) 249 en cale sèche, à Portsmouth, en Angleterre
Sauvetage en mer
L'équipage du navire, NCSM Stormont
Le commandant Kenneth F. Adams et le NCSM Iroquois