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La Seconde Guerre mondiale
La marine marchande  - Le vapeur Stanley Park, navire marchand

Les photos de David McMillan illustrent des scènes et des expériences de la marine marchande du temps de la guerre et des années suivantes, surtout à bord du Stanley Park, un navire marchand canadien. Achevé au milieu de 1943, celui-ci faisait partie des quelque 400 navires marchands construits dans le cadre de l'effort de guerre du Canada. Une fois le conflit terminé, quelques propriétaires étrangers l'utilisèrent jusqu'à sa mise au rebut en Italie, en 1969.

Équipe de pièce du vapeur Stanley Park
Équipe de pièce du vapeur Stanley Park

L'équipe de pièce du canon de 4 pouces du Stanley Park fait une pause, le temps d'une photo, au cours d'un exercice, en décembre 1944.

Huit des dix membres de l'équipe de pièce sont des marins provenant de navires de commerce dotés d'un équipement défensif (DEMS) de la Marine royale du Canada; les deux autres sont des marins marchands. Comme c'était le cas de la plupart des cargos canadiens, l'équipage du Stanley Park comportait un détachement de marins de DEMS. Formant une partie de l'équipage des navires ainsi armés, ils étaient habituellement chargés des armes plus lourdes. Des marins marchands les aidaient souvent dans cette tâche ou opéraient eux-mêmes plusieurs des armes plus petites.

Collection d'archives George-MetcalfMCG 19860141-050





Officiers à bord du Stanley Park
Le vapeur Stanley Park
David McMillan
Uniforme de la marine marchande de David McMillan
Officiers du vapeur Stanley Park
« Passage de la ligne » à bord du vapeur Stanley Park
Certificat de « passage de la ligne » du vapeur Stanley Park
Équipe de pièce à l'exercice à bord du vapeur Stanley Park
Équipe de pièce du vapeur Stanley Park
Munitions envoyées par le fond depuis le vapeur Stanley Park
Remorquage du vapeur Noranda Park, septembre 1945
La piscine du vapeur Stanley Park
Portrait du temps des Fêtes à bord du vapeur Stanley Park
Sur la passerelle haute du Stanley Park
Un chauffeur du vapeur Stanley Park