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La Seconde Guerre mondiale
La marine marchande  - Le vapeur Stanley Park, navire marchand

Les photos de David McMillan illustrent des scènes et des expériences de la marine marchande du temps de la guerre et des années suivantes, surtout à bord du Stanley Park, un navire marchand canadien. Achevé au milieu de 1943, celui-ci faisait partie des quelque 400 navires marchands construits dans le cadre de l'effort de guerre du Canada. Une fois le conflit terminé, quelques propriétaires étrangers l'utilisèrent jusqu'à sa mise au rebut en Italie, en 1969.

Un chauffeur du vapeur Stanley Park
Un chauffeur du vapeur Stanley Park

Un des chauffeurs du Stanley Park pose sur le pont du navire, en octobre 1945.

Les chauffeurs avaient pour tâche d'entretenir les feux dans les chaudières du navire. Sur les cargos de type « North Sands », comme le Stanley Park, qui comportaient trois chaudières au charbon, cette tâche ardue nécessitait une attention de tous les instants et de grands efforts physiques pour veiller à ce que les feux soient répartis également et demeurent efficaces, et pour ajouter du charbon et retirer les cendres.

Collection d'archives George-MetcalfMCG 19860141-040





Officiers à bord du Stanley Park
Le vapeur Stanley Park
David McMillan
Uniforme de la marine marchande de David McMillan
Officiers du vapeur Stanley Park
« Passage de la ligne » à bord du vapeur Stanley Park
Certificat de « passage de la ligne » du vapeur Stanley Park
Équipe de pièce à l'exercice à bord du vapeur Stanley Park
Équipe de pièce du vapeur Stanley Park
Munitions envoyées par le fond depuis le vapeur Stanley Park
Remorquage du vapeur Noranda Park, septembre 1945
La piscine du vapeur Stanley Park
Portrait du temps des Fêtes à bord du vapeur Stanley Park
Sur la passerelle haute du Stanley Park
Un chauffeur du vapeur Stanley Park