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La Seconde Guerre mondiale
La bataille de l'Atlantique  - La reddition des U-boote

Au moment de la défaite de l'Allemagne, en mai 1945, ses U-boote (sous-marins) durent se rendre aux forces alliées. La Marine royale du Canada participa à la reddition des U-boote dans les eaux européennes tandis que le U-190 et le U-889, qui se livrèrent aux forces canadiennes dans l'Ouest de l'Atlantique, étaient conduits vers des ports de Terre-Neuve et de Nouvelle-Écosse.

L'équipage du U-889
L'équipage du U-889

Gardés par des matelots canadiens, une partie de l'équipage du U-889 se tient sur le pont de la vedette Fairmile Q-117.

Après la reddition du U-889, à Shelburne, en Nouvelle-Écosse, la Marine royale du Canada fit quitter le sous-marin à son équipage. Le sous-marin en était à sa première patrouille de la guerre. Il avait quitté l'Allemagne en mars, s'arrêtant en Norvège avant d'entrer dans les eaux de l'Atlantique, en avril. Il se rendit avant de pouvoir exécuter l'ordre qu'il avait reçu d'attaquer des navires au large du port de New York. L'équipage du U-889 eut de la chance : on estime que 75 pour cent des membres d'équipage des U-boote périrent pendant la guerre.

Collection d'archives George-Metcalf
MCG 20070014-016_1





Reddition de 15 U-boote, loch Eriboll
U-boot s'étant rendus à Lisahally, Irlande du Nord
Béret de marin du U-570
La reddition du U-190, 1945
Acte de reddition du U-190
Le U-190 et son escorte canadienne
Prisonniers allemands quittant leur U-Boot, Bay Bulls, Terre-Neuve
Mitraillette MP28/2
Plaques d'identification d'équipement provenant du U-190
Globe stellaire du U-190
Fanion du U-190
Sous contrôle canadien
L'équipage du U-889
À l'intérieur du U-889
Poste de commandement du U-889
Compartiment des torpilles arrière du U-889
La poupe du U-889
Superstructure sur la passerelle du U-889