La Première Guerre mondiale (1914-1918)
Le théâtre de l'Atlantique

En réponse à la menace posée par les activités navales de l'Allemagne, la marine de la côte est, minuscule avant la guerre, en arriva à comprendre un vaste ensemble de navires les plus divers. Parmi leurs tâches figuraient l'établissement de blocus, l'escorte de convois et le dragage de mines.

Vue vers la poupe d'un navire de lutte anti-sous-marine

Le peintre de guerre Arthur Lismer effectua un croquis de cette vue depuis un navire de lutte anti-sous-marine, de construction américaine, utilisé par la Marine royale du Canada.

Après les premières attaques de U-boote, au large de la côte atlantique, à l'été 1916, le Canada chercha à agrandir sa marine par l'achat et l'adaptation de navires civils et par de nouvelles constructions. Au milieu de 1918, les États-Unis prêtèrent à la MRC six navires de lutte anti-sous-marine en bois pour l'escorte de convois et des patrouilles. Inconfortables pour leurs équipages, particulièrement par gros temps, ces petits bateaux escortaient des convois jusqu'à environ 300 kilomètres des côtes canadiennes.

Vue vers la poupe d'un navire de lutte anti-sous-marine
Dessiné par Arthur Lismer
Collection d'art militaire Beaverbrook
MCG 19710261-0347