fuselage d'aéronef
Signaler une erreur- Numéro de l'objet 19390001-021
- Événement 1914-1919 Première Guerre mondiale
- Affiliation --
- Artiste / Artisan / Fabricant Sopwith Aviation Company
- Date de production 1918 ou postérieur
- Catégorie Objets de distribution et de transport
- Sous-catégorie Transport aérospatial, équipement
- Département Armes et technologie
- Musée MCG
- Date minimale 1918/01/01
- Date maximale 1919/12/31
- Nom de la marque / modèle Sopwith Snipe
- Matériaux Aluminium
- Constituant de l’Arme Royal Air Force
- Mesures Hauteur 142.0 cm, Longueur 583.0 cm, Largeur 132.0 cm
- Légende Fuselage de l'avion Sopwith Snipe
- Information supplémentaire Voici le fuselage de l'avion Sopwith Snipe de Barker. C'est l'appareil qu'il pilotait lorsqu'il accomplit les actes qui lui valurent la Croix de Victoria le 27 octobre 1918. Il s'écrasa après la bataille, mais le fuselage fut récupéré et désigné trophée de guerre officiel. L'avion Snipe avait deux mitrailleuses Vickers et pouvait transporter quatre petites bombes.
- Légende William George BARKER, VC, DSO*, MC**
- Information supplémentaire Barker mérita la Croix de Victoria pour un acte qui survint le 27 octobre 1918. Sa citation se lit ainsi. « Le matin du 27 octobre 1918, cet officier repéra un biplace ennemi au-dessus de la forêt de Mormal. Il attaqua cet avion qui, après une légère explosion, se brisa dans les airs. En même temps, un biplan Fokker l'attaqua et il fut blessé à la cuisse droite, mais réussit malgré tout à abattre l'avion ennemi en flammes. Il se retrouva ensuite au beau milieu d'une formation importante de Fokkers qui l'attaquèrent de toutes parts et il fut à nouveau blessé à la cuisse gauche. Il réussit cependant à faire tomber deux avions ennemis en vrille. Il perdit conscience, puis perdit le contrôle de son appareil. Lorsqu'il reprit connaissance, il se trouva à nouveau attaqué par une large formation. Il se lança sur un appareil, qu'il fit tomber en flammes. Au cours de la bataille, son coude gauche fut réduit en bouillie et il s'évanouit à nouveau. Lorsqu'il reprit conscience, on continuait de l'attaquer. Malgré le fait qu'il était grièvement blessé aux deux jambes et que son bras gauche était en très mauvais état, il plongea sur l'appareil le plus proche et le fit s'écraser. Totalement épuisé, il plongea pour se dégager et regagner nos lignes, mais il se retrouva face à une autre formation qui l'attaqua et voulut lui barrer la route. Cependant, après un dur combat, il réussit à se frayer un chemin et à atteindre nos lignes où il s'écrasa à l'atterrissage. Ce combat, au cours duquel le major Barker abattit quatre avions ennemis, dont trois s'écrasèrent en flammes, porta son tableau de chasse à 50 aéronefs ennemis détruits. C'est un exemple remarquable de la bravoure exceptionnelle et du mépris du danger dont cet officier très courageux fit preuve tout au cours de sa brillante carrière. Le major Barker reçut la Croix militaire le 10 janvier 1917; sa première barrette, le 18 juillet 1917; l'Ordre du service distingué, le 18 février 1918; la seconde barrette à sa Croix militaire, le 16 septembre 1918, et une barrette à son Ordre du service distingué, le 2 novembre 1918.