peinture, PAVING AIRPORT RUNWAY
Signaler une erreur- Numéro de l'objet 19710261-2252
-
Événement
1939-1945 Seconde Guerre mondiale
Grande-Bretagne - Affiliation --
- Artiste / Artisan / Fabricant Comfort , O.C., C.D., LL.D., R, Major Charles Fraser
- Date de production 1943/08/02
- Catégorie Objets de communication
- Sous-catégorie Art
- Département Art et monuments
- Musée MCG
- Date minimale 1943/08/02
- Date maximale 1943/08/02
- Médium aquarelle
- Support papierpasse-partout
- Matériaux Sans objet
- Branche Corps royal du génie canadien
- Constituant de l’Arme Armée canadienne
- Unité 2e bataillon
- Mesures Hauteur 37.1 cm, Largeur 54.0 cm
- Légende Charles Comfort (1900 - 1994)
- Information supplémentaire La guerre de Comfort a débuté en octobre 1939 lorsqu'il est devenu instructeur de tir au fusil au sein du Corps-école d'officiers canadiens. En février 1943, il a obtenu une commission de lieutenant dans l'Armée active du Canada pour être artiste de guerre officiel. Il avait soutenu l'idée d'un programme d'art militaire dès le début, sachant que le Canada avait le premier créé avec succès un tel programme lors de la Première Guerre mondiale. En Angleterre, Comfort a représenté le Corps of the Royal Canadian Engineers et la 16e Batterie, Régiment d'artillerie anti-aérienne légère. En Italie, il s'est joint à la 1re Division d'infanterie canadienne, peignant surtout les batailles d'Ortona et de la vallée du Liri. L'artiste a plus tard publié ses journaux de guerre dans un ouvrage intitulé Artist at War (1956). De 1960 à 1965, Comfort a été directeur de la Galerie nationale du Canada (l'actuel Musée des beaux-arts du Canada). Cet établissement avait la garde des collections d'art militaire depuis 1946, mais ce n'est que sous la direction de Comfort qu'un conservateur de l'art militaire a été nommé. À cette époque, Comfort a montré l'importance qu'il accordait à l'art militaire en prévoyant des fonds pour que les collections soient mises en réserve et entretenues de façon convenable et en participant personnellement à de nombreuses acquisitions importantes. Certaines des plus populaires peintures canadiennes de la Deuxième Guerre mondiale sont l'oeuvre de Comfort. Parmi elles figurent La ligne Hitler, sujet spectaculaire s'inspirant des expériences de l'artiste lors de la campagne d'Italie. Cette oeuvre est accrochée de façon permanente au Musée canadien de la guerre. La reconstitution soignée des événements du tragique Raid sur Dieppe est une autre composition bien connue. C'est cependant dans les nombreuses esquisses à l'aquarelle réalisées près du champ de bataille que nous voyons la réaction de l'artiste face à la guerre. Le paysage d'Italie l'a ébloui, et beaucoup de ses esquisses lyriques rendent hommage à ce pays civilisé déchiré par le conflit. Comme Comfort recherchait toujours la précision dans la représentation des hommes et des machines de guerre, il a parfois ressenti une certaine frustration. Puis son pinceau a explosé sur le papier pour donner une série de peintures toutes intitulées Scène de bataille (imaginaire). Ces oeuvres témoignent de la conscience qu'avait l'artiste de la fragilité de la vie humaine en temps de guerre et de sa colère face à la destruction absurde dont il avait été le témoin. Comfort pouvait être inspiré par une scène particulièrement émouvante, comme en témoigne sa peinture intitulée Spitfires survolant Raviscanina à basse altitude. Dans cette aquarelle, le tronc d'arbre abattu sert de contrepoint aux deux avions qui filent dans les airs, au-dessus. Le paysage est relégué à l'arrière-plan par la guerre.