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Le U-190 et son escorte canadienne
Le U-190 et son escorte canadienne

Après sa reddition, le sous-marin allemand U-190 alla à Bay Bulls, à Terre-Neuve, escorté par des navires de la Marine royale du Canada (MRC), notamment la vedette Fairmile, visible au loin.

Les NCSM Thorlock et le NCSM Victoriaville avaient évacué la plupart des membres d'équipage du U-190 après sa reddition, le 11 mai, en fin de journée, mais un petit groupe d'officiers et de marins allemands, sous la garde d'une équipe d'arraisonnement canadienne, demeurèrent à bord afin de conduire le sous-marin jusqu'à Bay Bulls. Portant le pavillon blanc de la MRC, le U-190 atteignit sa destination le 14 mai.

Collection d'archives George-Metcalf
MCG 20030014-094



Le NCSM Chaleur à Saint-Jean-Port-Joli, au Québec, 1939
Membres d'équipage du NCSM Bras d'Or
Mise en service du U-boot U-190
Le NCSM Fort Ramsay
« Navires de guerre mineurs à Gaspé, 1942 »
Le NCSM Raccoon
Funérailles du matelot de 2e classe Donald Bowser du NCSM Charlottetown
Vedette Fairmile endommagée, 1944
Le torpillage du NCSM Magog
Dommages subis par le NCSM Magog
Le NCSM Shawinigan
U-boote s'étant rendus à Lisahally, Irlande du Nord
La reddition du U-190, 1945
Le U-190 et son escorte canadienne
Sous contrôle canadien
L'équipage du U-889
À l'intérieur du U-889
Poste de commandement du U-889
Compartiment des torpilles arrière du U-889
La poupe du U-889
Superstructure sur la passerelle du U-889
Le NCSM Kokanee
Bateaux de pêche confisqués à des Canadiens d'origine japonaise
R. B. Michelin, membre de la Réserve de pêcheurs